Kako napraviti ventilaciju u garaži

Svaki vlasnik automobila želi da njegov "željezni konj" zadrži sve svoje odlične kvalitete i odličan izgled što je duže moguće. Gotovo svi vozači s pravom vjeruju da će skladištenje automobila u garaži značajno produžiti njegov "život". Ako je garaža nepropisno izgrađena (odsustvo ili slaba ventilacija), na karoseriji automobila može se pojaviti korozija - u početku na mestima gde je boja oštećena, ali kasnije taj podmukli proces počinje da se brzo širi. Da biste to sprečili, razmotrite kako pravilno napraviti ventilaciju garaže. Pre svega, treba da razumete osnovne funkcije ventilacije.

Funkcije

Funkcije ventilacije

1. Uklanjanje vodene pare neizbježno nastao uslijed pada u garažu snijega, prljavštine, kišnih kapi zajedno s automobilom.
2. Uklanjanje iz garaže gasova i para štetnih za ljude.
3. Sušenje tijela vlažnog automobila (nakon korištenja u kiši ili snijegu).
4. Pravovremeno uklanjanje kondenzata koji se formira na stropu i zidovima garaže osigurava sigurnost konstrukcijskih elemenata garaže.
5. Sušenje osmatračnice i podruma (ako postoji).

Vrste

Vrste ventilacijskih sustava

Za organizaciju ventilacijskih sistema u garažama koristite sledeće glavne tipove sistema:

Razmotrimo njihov princip djelovanja detaljnije.

Sistem prirodne ventilacije

Prirodna ventilacija garaže

Najlakša i najjeftinija ventilacija način ventilacije garaže. Zbog toga se mnogi vlasnici garaža odlučuju za takav sistem.

U garaži s podrumom

Kombinovana ventilacija

Ventilator ispušnih kanala Ovaj sistem kombinira prirodni (ulazni) i mehanički (ispušni) dio ventilacijskog sustava . Za organizovanje prisilnog izlivanja vazduha iz garaže u izlazni kanal, instaliran je električni ventilator. Dok ventilator radi, ispušni zrak iz garaže se gura u atmosferu, oslobađajući prostor za svježi zrak koji prirodno teče kroz usisnu cijev.

Pri izboru ventilatora, pored karakteristika kvaliteta, potrebno je uzeti u obzir i potrošnju energije (poželjno oko 100 W) i kontinuirani rad. Ako je potrebno, sistem je opremljen vremenskim relejem. Nedostaci ovog sistema su prehlade garaže tokom zimskog perioda i nedostatak filtracije ulaznog vazduha.

Mehanička

Shema dovodnog zraka

U ovom slučaju, priliv i vazduh se uklanja odvojenim podsistemima (snabdevanje i isisavanje), što omogućava da se oslobode nedostataka karakterističnih za već navedene opcije.

Ulazni podsistem. Sastoji se od filtera (za filtriranje ulaznog zraka), električnog grijača zraka potrebnog za zagrijavanje zraka i ventilatora.

Ispušni podsistem. Sastoji se od aksijalnog ventilatora, uz koji se može koristiti i ventilator kanala s kanalom za zrak.

Monoblock

> > > > > > > > > b>

> Modularni dizajn. Pretpostavlja instaliranje odvojenih, samostalnih jedinica za organizovanje dotoka i izduvavanja vazduha. Oni se spajaju u jedan sistem koristeći specijalne senzore.

• Monoblok. To je jedina jedinica koja obavlja funkcije ulaza i izduvnih gasova. Najefikasniji su monoblokovi, opremljeni pločastim izmenjivačima toplote, koji omogućavaju smanjenje potrošnje energije za zagrijavanje ulaznog zraka.

Kako izabrati

Ventilacijske rešetke

Sa pogledom na ventilacioni sistem Važno je odrediti fazu projektovanja garaže kako bi se pravilno uklopila u cjelokupni raspored garaže i eliminirala pojava nepotrebnih izmjena.

Preporučuje se ugradnja visokokvalitetnih rešetki ili rešetki na ventilacijske otvore. Osim zaštite garaže od ostataka, vandala i glodavaca, to će omogućiti promjenu područja protoka.

Mehanički ventilacioni sistem je najpogodniji za grijane garaže, a prirodni ventilacioni sistem je najbolji za one koji nisu grijani. Za podzemne garaže koristi se isključivo mehanički ventilacioni sistem.

Pravilna ventilacija u garaži će održati optimalni nivo vlage uslijed izmjene zraka, stvoriti normalnu mikroklimu i zadržati vaš automobil u izvornom stanju.

Video

Ovo može biti domaća ventilacija u garaži: