Što je bolje motorna pila ili električna pila

Među alatima za obradu drveta, motorne pile su među najčešćim. To je određeno njihovim performansama, kompaktnošću, relativno niskom cijenom potrošnih dijelova. Praktično, samo beskonačni nazubljeni lanac stupa u interakciju sa stablom, čiji je resurs prilično visok, a potrebno je samo periodično izoštravanje od održavanja.

Postoje dvije vrste motornih pila - benzinska i električna. Prvi su pokrenuli lanac pile uz pomoć 1.5-5 kW dvotaktnog benzinskog motora za hlađenje zraka, a drugi sa električnim motorom snage do 2,5 kW. Ako uporedimo potrošnju goriva i električne energije, zatim za benzinske i električne pile, gotovinski troškovi za rezanje materijala od 1 m 4 do 5 će biti približno isti.

Ali da bi se utvrdilo šta je bolje od motorne pile ili motorne testere, potrebno je na osnovu skupa karakteristika, a ne samo troškova goriva ili električne energije. Troškovi kupovine, održavanja, ergonomije, održivosti i udobnosti rada nisu ništa manje važni faktori koji utiču na izbor.

Konstruktivne karakteristike električnih i benzinskih motornih testera

Uređaj za motorne testere

Osnovna jedinica motornih pila je motor velike brzine (12-1400 o / min) ), zapremine 40 - 60 cm3. Karakteristika ovog motora je da se benzin A92 ili AI95 pomešaju sa specijalnim uljem neposredno pre punjenja rezervoara. Ako motornu pilu punite čistim benzinom - motor će otkazati nekoliko sekundi nakon pokretanja.

• centrifugalna spojka,
• pogonski lančanik,
• guma; 23> pumpa za podmazivanje lanca ulja;
• kočnica.

Motor se pokreće ručnim starterom (kablom). Drška motorne testere je opremljena anti-vibracijskim mehanizmom i posebnom inercijskom zaštitom - ako je lanac pile zaglavljen, može se snažno baciti natrag, postoji stvarna mogućnost ozljede pilana. Zaštitni luk, u kontaktu s rukom operatera, trenutno zaustavlja motor i eliminira mogućnost oštećenja uzrokovanih rotirajućim lancem.

Lanci za testere se koriste nekoliko tipova, za njihovu selekciju najčešće se koristi klasifikacija po koraku - rastojanje između donjih zuba koji zahvaćaju pogonskim lančanikom.

1 . Tire.
2 . Lanac 3 . Inercijski krug kočenja.
4 . Poklopac cilindra.

Uređaj za lančane testere

Slušalice za piljenje električnih testera slične su pilani. Ali u motornoj testeri, po pravilu, nema kvačila, već je obezbeđen taster za meki start. U mnogim slučajevima, ovo je potpuno neadekvatno - u stanju mirovanja, kada motor radi, ali se lanac ne miče, udobniji je i sigurniji.

Snaga motornih električnih pila je mnogo lošija od benzina - maksimalna snaga ne prelazi 2,5 kW. Pokušaji stvaranja snažnijih električnih testera nisu okrunjeni uspjehom - masa motora i potrošnja energije se dramatično povećavaju, što utječe i na praktičnost alata i njegovu cijenu.

Zaštitni luk, u većini slučajeva, je na svakoj motornoj testeri i radi na istom principu kao i na benzinskoj. Pumpa za ulje je takodje prisutna - cesto na elektricnim testerama, pumpe istog modela ugrađuju se kao na motorne testere. Oni obezbeđuju podmazivanje lanca i guma u svim radnim uslovima. Intenzitet ulja zavisi od brzine lanca.

Treba napomenuti da je ovdje jedna od glavnih grešaka korisnika električne pile. Ako se motorna pila u svaku pumpu ulijeva u spremnik pumpe, onda prilikom rada pile često to zaboravljaju. To dovodi do brzog habanja naglavnih slušalica i čestih zamena lanaca i guma.

1 . Ručka.
2 . Električni motor 3 . Cork oil tank.

Razlika u snazi, performansama, naglavnoj slušalici i cijeni

Snaga i performanse

Kao što je već spomenuto, snaga električnih pila rijetko prelazi 2,5 kW, a motorna pila može dostići 5 - 6 kW. Ali čak i električna pila od 2,5 kW ne može odgovarati performansama benzina slične snage. Činjenica je da motorna testera sa prosječnim opterećenjem može raditi neprekidno do 40 minuta, nakon čega mora biti isključena 20 minuta da se motor ohladi.

Motorne testere nemaju takav problem, ako ne uzmete u obzir jeftine kućne alate. Polu-profesionalna i industrijska zaustavljanja ne zahtijevaju i mogu raditi 8 sati dnevno uz malo ili bez zaustavljanja. Vrijeme za punjenje gorivom i uljem se ne računa - ova operacija traje nekoliko minuta. Vredi razmotriti činjenicu da se ulje uliva iu električne pile.

Okretanje lanca lančanih pila je 25 - 30% veće od električnih lančanih pila. Shodno tome, produktivnost se povećava. S obzirom na sposobnost operatera da se brzo kreće sa motornom pilom oko gradilišta ili duž ploče ili trupca, što je teško za električnu pilu da ima kabl, produktivnost se još više povećava. Ako uporedite motornu pilu i motornu testeru iste snage, onda je učinkovitost benzina nešto viša. Slušalice

Električne i benzinske pile su opremljene istim slušalicama sa lancima iste visine i profila zuba. No, dužina gume, a time i broj zuba na lancu, razlikuju se. Motorne testere su opremljene gumama dužine od 35 cm do 1 m, u zavisnosti od snage motora. Električne testere su opremljene gumama ne većim od 0.5 - 0.6 m.

Ali ovaj parametar nije toliko važan koliko se može činiti. Ispravno je porediti samo testere iste snage, a motorne pile s motorima 2,4 - 3 kW rijetko imaju gumu dužu od 0,5 m. Dakle, u ovom parametru su alati približno jednaki. Kod sječe, gdje su potrebne pile s mjernim gumama, električne pile ne rade, tako da ih ne treba usporediti.

Cijena

Pri odabiru motornih pila i električnih pila, cijena ne igra presudnu ulogu. Mnogo važnija operativna svojstva. Ali ako uzmete poluprofesionalne testere, na primer, motornu testeru STIHL 180 i električnu pilu Makita UC4020A (1,5 i 1,8 kW usporedive snage), cijena pile je skoro 40% niža od pile za benzin.

Složenost održavanja i upotrebe

Priprema za rad i održavanje

Električne testere su prikladnije za pripremu za rad. Dovoljno je instalirati slušalice, dodati ulje i utikač u utičnicu. Istovremeno, najkvalitetnije motorne testere opremljene su uređajima za brzo spajanje, koji omogućavaju zatezanje lanca ili zamjenu za nekoliko minuta.

Zatezač lanca bez ključa.

Pila je teža s tim - poluprofesionalne i profesionalne testere su opremljene tradicionalnim stezaljkama na maticama koje se ne mogu rastaviti bez ključa. Zatezanje lanca se izvodi pomoću odvijača ili specijalnog šestougaonog ključa. Potrebno je malo više vremena, ali su postavke držanja čvrsto zajamčene.

Konvencionalni zatezač lanca.

Priprema mješavine goriva za motornu pilu traje nekoliko minuta - specijalni spremnici sa stupnjevima omogućuju miješanje benzina i ulja u određenom omjeru u bilo kojoj količini. Po pravilu, jedan punjač u rezervoaru traje 40 do 50 minuta rada. Pripremivši 2-3 litre goriva ujutro, dobićete ih za ceo radni dan. Žetvujte mešavinu za budućnost, za nekoliko dana ne bi trebalo, sa dugotrajnim skladištenjem njenih svojstava pogoršati.

Udobnost upotrebe

Električna pila ne zahtijeva mješavinu goriva. Za početak piljenja dovoljno je umetnuti utikač u utičnicu i pritisnuti dugme.

Međutim, ako su motorne pile savršeno izbalansirane i vrlo je pogodno držati ih u rukama, onda je to teže sa električnim pilama. Pored činjenice da se kabl znatno ometa, oni se proizvode i u dva tipa motornih sklopova - uzdužni i poprečni. Uzdužne testere razlikuju se po položaju osovine rotacije osovine motora u smjeru gume. Razlikuju se u maloj širini, ali prilično dugo. Iako su savršeno uravnoteženi, dostupnost kabla ograničava njihovu mobilnost.

Kružne pile su kratke, ali kućište motora na lijevoj strani prekida ravnotežu i zahtijeva od operatera da uloži određene napore da zadrži gumu u liniji rezanja. Napor je mali, ali sa produženim radom povećava nivo umora. Neugodnost kabla u takvim testerama se oseća manje.

Sigurnost

Što se tiče sigurnosti, motorne pile nadmašuju električne zbog odsutnosti električnog kabla na koji morate stalno obratiti pažnju. U vlažnom i kišnom vremenu nemoguće je upravljati električnim pilama, kao iu vlažnim prostorijama.

Što se tiče moguće povrede reznog dijela - pile su potpuno identične, možete se ozlijediti samo ako prekršite pravila rada.

Ručica za trenutno zaustavljanje kruga u slučaju povratnog udarca. Opremljeni su i električnom i benzinskom motornom pilom.

Na kraju, prilično je teško odrediti koja je bolja od električne ili motorne pile. Sve zavisi od specifičnih zadataka i radnih uslova. Sudeći po rasprostranjenosti i popularnosti alata, oba tipa motornih testera imaju pravo na život i odlično obavljaju svoje zadatke. Važno je samo kupiti kvalitetan alat, a ne jeftine varalice.

Pogodnost korištenja lančanih električnih i benzinskih pila pod različitim uvjetima

Može se odrediti koja je pila bolja od električne ili benzo, samo na temelju zadataka koje će morati obaviti. Kada koristite lančanu testeru kod kuće, kada je potrebno da sečete nekoliko trupaca ili napravite praznine od ploča, obe opcije su približno iste u smislu upotrebljivosti i performansi.

Ali ako morate da sečete drvo u vrtu ili očistite živicu, onda je motorna pila mnogo praktičnija. Mobilna je, lagana i radi u svim vremenskim uslovima. Radijus upotrebe električnih testera je ograničen dužinom električnog kabla. U kišnom vremenu ili čak s obilnom rosom, nije sigurno koristiti.

Kada se unutarnji dlan treba dati testere, ako se rad obavlja u roku od jedne -dvuh soba. Odsustvo izduvnih gasova je značajna prednost, kao i nivo buke. Ako zvuk električne pile rijetko prelazi 75 dB, onda benzipil čak "miruje" preko 80, a na radu do 100 - 105. Na ulici je sasvim prihvatljivo, ali u skučenom prostoru vrlo je neugodno i za pilana i za pilota ljudi oko njega.

Velika većina električnih motornih testera je napravljena za kućnu upotrebu. Njihova glavna svrha je da rade na vrtnoj dachi sa malim količinama rada, kao i tokom gradnje i stolarije.

Lančane testere su namijenjene za čestu i dugotrajnu upotrebu. Oni su u mogućnosti da rade dugo vremena u gotovo svim uslovima.

Konačno poređenje lančanih pila i pila za benzine

248> Potrošnja snage, kW 246>

			244>
Motorna testera	Motorna testera
> Snaga motora, kW (HP)	1.3 - 1.5 (1.7 - 6.8)	-
-	1.6 - 2.2
Težina, kg	4.0 - 7,5	3,5 - 6,0
Dužina gume, cm	30 - 100	30 - 45
Lančana kočnica
248> Više kompleksnije	Manje kompleksno
Priprema za p. Work	Teško za početnike	Manje teško
Rad u šumi	Savršeno fit	Nije prikladno
Radovi na gradilištima i skladištima	Ovisi o uvjetima	Savršeno se uklapaju
Radovi u kućici Perfect fit	Savršeno se uklapa
Rad u malim sobama	Nije prikladno	Savršeno pristaje
Servis	Složeniji	Manje kompleksan
Trajnost	Zavisi od kvaliteta i ispravnosti alata rad.	Zavisi od kvaliteta i pravilne upotrebe alata.