Temelj azbestno-cementnih cijevi koristi se u konstrukciji lakih zgrada iz drvene građe ili podignute uz pomoć okvira. Smatra se jednim od najčešćih i ne zahtijeva značajne napore i troškove izgradnje. Takvi nosači su idealni u regionima koji su podložni čestim poplavama, jer su veoma jaki i otporni na štetne efekte vlažnog okruženja.
Temeljni piloti za kućište
Konstrukcija azbestne cijevi ima neke prednosti:
Naravno, ovaj tip temelja ima svoje nedostatke:
U izračunima, prvo morate odrediti dubinu zamrzavanja zemljišta u vašem području. Možete dobiti informacije iz referentnih knjiga ili web stranica. U dobivenoj slici dodajte 30-50 cm - to je dovoljna količina podzemnog dijela pilota.
Nadzemni dio se obično pretpostavlja da je 30 cm, ali ako postoji mogućnost podizanja vode na radilištu, stupovi se mogu proširiti na sigurnu visinu. Postavljanje azbestno-cementnih cijevi Debljina nosača se uzima u zavisnosti od težine zgrade. Za kuću iz drvene kuće ili drvenog okvira izaberite cevi poprečnog presjeka od 25-30 cm. Svjetlosne strukture: kupke, sjenice, terase su promjera 10 cm.korak ne širi od 1 m. Raspodeljeni pritisak na svaki nosač ne smije biti veći od 800 kg. U suprotnom, treba povećati broj stubova.
Zemljište je jednako i označava konture zgrade. Posebno treba obratiti pažnju na uglove i preseke zidova. Na tim mjestima nužno su predviđeni piloti. Za označavanje je najpogodnije koristiti užad i klinove. Da biste bili sigurni da su sve strane okomite, proverite da li su dijagonale okvira jednake.
Imajte na umu da prilikom izgradnje neravnomerno opterećene strukture, na primjer, kapitalne kuće s verandom ili terasom koja je pričvršćena na nju, potrebno je postaviti odvojene temelje s gornjom oblogom. Neophodno je obezbijediti prisutnost deformacijskog šava koji će razdvojiti dvije konture - to će spasiti zgradu od uništenja uz nejednaku raspodjelu masa.
Sljedeća faza je bušenje bunara ispod potpornih stupova. Dubina azbestno-cementnih cevi mora biti ista. I sama rupica je 20 cm veća od izračunatog podzemnog dijela.
Azbestno-cementne cijeviNa dnu svih jama potrebno je ukloniti sve veće kamenje i stvoriti šljunkovit jastuk. Pijesak i drobljeni kamen se pune debljinom od po 10 cm i pažljivo nabijaju, sipaju vodu. Kada se vlaga apsorbira, platno krovnog materijala se postavlja na vrh jastuka i tek tada se instaliraju cijevi.
Polovi su poravnati po visini, a zatim fiksirani privremenim drvenim stupovima. Ako vodonosnici leže blizu površine, potrebno je vodonepropusne podzemne krajeve. Najpogodniji za ovaj bitumenski mastiks.
Azbestno-cementne cijevi treba ojačati od mogućeg uzdizanja tla, ispunjavajući ih betonom u podnožju i unutar kućišta.
Za pripremu maltera, pomiješajte cement sa pijeskom u omjeru 1: 2 po volumenu i dodajte vodu sve dok konzistencija ne bude slična tijestu. Zatim u pijesak-cementnu smjesu treba dodati 2 komada sitnog šljunka. Dobijena otopina se temeljito promiješa i baze podloga se sipaju s njom na visinu od 40-50 cm, a za to se cijevi podižu, a beton ulijeva u udubljenje. Gomile se vraćaju na gradilište, pritisnuvši blago zahvaćenu masu. Nakon sušenja, hidroizolira se krovnim materijalom ili vrućim mastiksom i čeka isušivanje prije nego što zaspi s pijeskom i zemljom.U unutrašnjosti pilota, dva ili tri šipke za pojačanje, međusobno povezane žicom, postavljene su između pilota, a preostali volumen je također izliven betonom. Neophodno je ukloniti vazduh iz masa za učvršćivanje, zbog toga se periodično probija šipkom. Temelj je potpuno suh i skupit će potrebnu snagu za nekoliko tjedana. Na vrhu nosača je vezanje metalnih nadvoja, greda ili drvene građe.Ona će omogućiti ravnomjerno opterećenje između svih pilota. Nakon toga možete početi sa izgradnjom same zgrade.
Kolonske osnove azbestno-cementnih cijevi
Ako ste već gradili temelje za azbestno-cementne cijevi, podijelite ih iskustvo sa našim čitaocima ostavljajući komentar na članak.
Nudimo gledanje video zapisa o izlijevanju betona iz azbest cementnih cijevi betonom: