Motoblok ili motor-kultivator šta odabrati, šta je bolje i koja je razlika

Sredstva male mehanizacije, koja su postala popularna posljednjih desetljeća, uvelike olakšavaju život ljetnikovaca, poljoprivrednika i stanovnika sela i sela kojima su na raspolaganju određena područja poljoprivrednog zemljišta. Kultiviranje zemljišta i briga za usjeve zahtijevaju manje fizičkog napora i vremena, ako kupite motorni blok ili motor-kultivator.

To su relativno jeftine mašine bazirane na benzinskim motorima, sa kojima možete obaviti čitav niz tretmana tla, brige o biljkama i aktivnosti žetve u područjima od 10-15 hektara do 2-3 hektara. Većina ovih mašina karakteriše pouzdan dizajn, lakoća rukovanja, ekonomična potrošnja goriva i raznovrsnost.

Uz njihovu pomoć, možete obavljati: oranje; kultivacija; rezni redovi; hilling; weeding; berba krompira; košenje trave; Čišćenje dvorišta i tragova od snega ... I još mnogo operacija koje su prethodno zahtijevale težak fizički rad. Važno je samo odrediti obim predloženog posla i odabrati odgovarajuću opremu. Prvi problem koji se javlja pri odabiru ove tehnike je motoblok ili motor-kultivator, što odabrati za vaše potrebe. Zatim detaljnije razmatramo ovaj problem.

Koja je razlika između motokultivatora i motornog bloka

Motor-kultivatori

Veoma popularni automobili bazirani uglavnom na benzinski motori. Snaga motora je 3 - 6 litara. c. , a težina jedinice dostiže 60 kg. Raspon mase je prilično značajan - možete naći kultivatore težine oko 20 kg, i kupiti modele u kojima je predviđena specijalna balastna opterećenja, povećavajući ukupnu težinu na 100 kilograma ili više. To je potrebno kada radite na teškim tlima i obavljate određene operacije, o čemu će biti reči u nastavku.

Funkcionalnost motornih kultivatora je prilično ograničena - parenje tla, plijevljenje, međuredna obrada, au nekim slučajevima i sušenje. Opseg upotrebe motornih kultivatora težine do 50 kg - vikendice i domaćinstva sa površinom do 15 - 20 hektara, cvjetnjaka, plastenika.

Radno tijelo motornog kultivatora je sekcijski rotirajući rezač širine 35–70 cm, a zbog dijelova koji se mogu skinuti, može se mijenjati širina rezača, što je vrlo pogodno za obradu različitih kultura s različitim razmakom redova. Glodalo je također motor jedinice - prianjanje uz tlo povlači kultivator naprijed brzinom koja je regulirana ručicom gasa.

Moderni modeli motornih kultivatora mogu biti opremljeni mjenjačima varijatora ili tipova zupčanika sa ili bez obrnutog. U pravilu, menjači se ugrađuju na uređajima težim od 50 kg. Broj brzina za većinu modela nije prevelik - 1 + 1 ili 2 + 1.

Umjesto glodala na metalnim modelima, možete montirati metalne naplatke s grubljem. Na taj način se mogu koristiti vučeni strojevi - plugovi i kosilice. Međutim, praksa pokazuje da čak i teški motorni kultivatori ne mogu da se nose sa oranjem, a krumpir na prihvatljivom nivou kvaliteta samo na lakim tlima, čak iu slučaju predobrade između redova sa rezačem.

Sumirajući informacije, može se sa sigurnošću reći da motor-kultivatori imaju pravo na život, pa čak imaju i svoje prednosti u odnosu na motorne motore, ali samo ako se koriste u malim područjima i unutar umjetnih struktura. Glavne operacije s kojima se većina kultivatora nosi sa "odličnim" - otpušta tlo mlinom i prerađuje između redova. Motorblocks U sporu da je motor-kultivator ili motor-blok bolji, ne može se definitivno uzeti jedna ili druga strana. To je otprilike isto kao i poredjenje traktora sa gusjenicama i osobnog automobila. Svaka jedinica ima svoju svrhu i svojstva. Ako uporedimo iste operacije, motoblok s njima se nosi sa sigurnijom snagom nego motor-kultivator, ali zauzvrat je skuplji, teži, troši više goriva. Motorni blokovi na bazi benzinskih i dizel motora proizvode se u približno jednakim omjerima. Benzinski motori se ugrađuju na lake i srednje mašine, težine 50-150 kg, dizel motori - na značajnom delu srednjih i teških, čija masa može dostići 300 kg. Snaga laganih motoblock motora je oko 6 litara. c. , srednje - do 8 litara. c. i teška - 8 - 12, i još više konjskih snaga.

Glavna razlika između motornog bloka i motokultivatora je prisutnost pneumatskih guma i vratila za odvođenje snage, što vam omogućava da povežete široku petlju priključaka - isti glodalica, kosilica, pumpa, cepač drva itd. u radnom položaju.

Motorni blokovi svih tipova i punopravni menjači sa obaveznom zadnjom brzinom su opremljeni. Srednje i teške mašine mogu imati do 4 - 5 brzina za kretanje napred i 2 nazad.Ali većina modela ima jednostavniji menjač sa 2 - 3 prednje i jedne obrnute brzine.

Motor se pokreće ručno ili pomoću električnog startera (na nekim profesionalnim modelima). Motorna kola pouzdano rade sa gotovo svim vrstama poljoprivrednih mašina. Mogu orati, kultivirati, kositi, kopati krompir. Veoma je prikladno koristiti ih kao vozilo - većina motoblokova je opremljena vučenim kolicima nosivosti od 0,3 - 1 tona. Brzina motobloka sa prikolicom može preći 12 km / h. Srednje i teške verzije motoblokova opremljene su diferencijalom koji se može zaključati i koji omogućava rad na teškim tlima, mokroj travi i kretanju po mutnim putevima i obradivim površinama. Na tržištu postoje i prelazni modeli, koji po svojim osnovnim parametrima podsećaju na motocikl koji hoda iza i nose veliku težinu, menjač, ​​menjač, ​​ali nemaju osovinu za podizanje snage. U stvari, to je motor-kultivator na kotaču točkova i često je teško razumjeti razliku između motokultivatora ili motornog bloka. To su srednji modeli koji su apsorbirali sve najbolje iz oba automobila.

U kojim slučajevima je moguće koristiti kultivator, a kod kojeg je hodni traktor kultivator idealan stroj za davanje i malu parcelu. Neki evropski, američki i japanski modeli mogu se koristiti za profesionalni rad u dizajnu pejzaža, vrtlarstvu, stakleniku. Oni savršeno otpuštaju zemljište gotovo do stanja finog pijeska ili brašna, uništavaju korove, a mogućnost promjene širine mljevenja čini ih nezamjenjivim u hortikulturi. Što se tiče funkcionalnosti, oni praktično nisu niži od onih za kultivatore - ne postoji samo mogućnost prevoza prikolice, ali malo ljudi koristi motorne freze kao vozilo.

Ako ste obradili zemljište i kasnije morate održavati njegovo stanje iz godine u godinu, praveći mljevenje, onda će motor-kultivator težine 30-40 kg biti najbolji izbor. Za staklenike možete odabrati model kultivatora težine 20 kg.

Motoblok je univerzalni alat koji vam omogućava da ne samo glodate, već i da obavljate i druge operacije. Stoga, ako vam je potrebna samo kultivacija, onda ne bi trebali trošiti novac na motokultivator.

Motorblok treba kupovati samo ako postoji parcela od oko 0,5 hektara, potrebno je povezati aktivnu opremu i prevoziti razne poljoprivredne, građevinske i kućne terete na kratke udaljenosti. Motori, posebno teški, imaju funkcionalnost mini-traktora.

U nekim slučajevima, kolica možete pričvrstiti na motor-kultivator. Da biste to učinili, trebat ćete kupiti pneumatske kotače i posebnu spojnicu. Međutim, to nema mnogo smisla, motor-kultivator nema takvu snagu, a zbog nedostatka brzih brzina, njegova brzina će biti samo 2-3 km. / h

Ako planirate da radite sa zadnjim priključcima kao što su plug, kopač krompira, dvostruki brdo, onda ne možete bez motobloka. U isto vrijeme, što će motoblok biti teži, lakše je raditi sa stražnjim priključcima, ali što je teže proizvesti glodanje. Za rad sa plugom treba gledati na motore težine 100 - 120 kg.

Pored obrade zemlje, kosilica vam omogućava da pričvrstite kosilicu za travu. Postoje dvije vrste takvih kosilica - nož i rotor. Mogu se prilagoditi i za košnju sijena i košnju travnjaka.

Zimi, na motoblok možete priključiti rotacioni ventilator za sneg i koristiti ga za brzo uklanjanje snijega sa kolosijeka oko kuće.

Nedavno je postojala tendencija da se motoblok opremi prednjom upravljačkom osovinom i da se pretvori u poljoprivredni stroj sa četiri kotača sa kapacitetom isporuke i širinom servisa za privatno imanje, park i komunalne usluge. ili vrt srednje veličine i objekti u stakleniku.

Prilikom odabira potrebne opreme, prije svega, preporučuje se da se usredotočite na obim i vrstu posla za koji je kupljen. Takođe treba imati na umu da što je snažniji motoblock ili kultivator, to je teže upravljati njime. Za penzionere i žene koje rade u domaćinstvima najbolje je kupiti motor-kultivator prosječne veličine, a za punopravno korištenje u robnoj ekonomiji - motorni blok.