Krov garaže vlastitim rukama - kako napraviti odnoskatnuyu, zabat

Jedna od faza izgradnje "kuće" za vaš automobil, odnosno, izgradnja krova, često postavlja mnoga pitanja. Šta izabrati: ravnog krova ili potkrovlja, jeftinog škriljevca ili lijepog poda, izolirati same padine ili napraviti "toplo" preklapanje?

U ovom članku ćemo vam reći kako sami napraviti krov garaže, razmotriti mogućnost jednostranog i dvostranog krova.

Prvo, odlučite koja vam je garaža potrebna: "topla" (grijana) ili hladna kutija koja može sakriti vaš automobil od kiše i snijega?

Pokrivanje krovnim filcem

Kao opcija, možete uzeti u obzir uređaj iznad garažnog potkrovlja ili visokog nivoa drugog kata.

U zavisnosti od vrste krovne konstrukcije, potrebno je izabrati opciju njegove izolacije:

• ravan krov je obično izoliran na vrhu armiranobetonske ploče,
• jednostrani krov je obično izoliran polaganjem toplotne izolacije. materijal između rogova,
• dvokraki krov može se izolirati ili na jednakim nagibima, ili postavljanjem izolacije u horizontalni plafon iznad garažnog prostora.

Odaberite odgovarajući krovni materijal za vaš tip krova.

Sve ove radnje (izbor tipa krova) treba izvršiti čak iu fazi projektovanja, jer u zavisnosti od odabrane konstrukcije, njene težine i, shodno tome, opterećenja koje će krov imati na temelj (koji pak će uticati na veličinu temelja i njegovu formu: traku, kolonu ili ploču ispod cijele garaže).

Ravan krov

Ravan krov

Pokrenite krov garaže ako ste izabrali ravnog krova, možete, ali je bolje pozvati stručnjake. Prije svega, još uvijek je nemoguće samostalno staviti gotove ploče (bez posade s rukovateljem dizalice), a drugo, čak i ako se betonska ploča izlije ručno, trebat će vam određena količina već pripremljenog betona (da bi se to učinilo u isto vrijeme), oplate, kavezi za pojačanje i, naravno, pomoćnici (koji su već učinili nešto slično).

U slučaju izlijevanja monolitne betonske ploče direktno na garažu, ona se obično izrađuje strogo horizontalno, a nagib se kasnije stvara polaganjem izolacije (na primjer, ekspandirane gline).

Ako su, međutim, postavljene kružne šuplje ploče (ili druge vrste ploča), nagib se može stvoriti odmah tokom procesa instalacije (nakon završetka prednjeg zida iznad ostatka (razlika u visini treba omogućiti nagib od najmanje 2 cm na 1 metar dužine ploče)

Shed krov

Shed forma

1. Grede su postavljene duž garaže (prednji zid mora biti viši od ostalih kako bi se stvorio nagib potreban za odabrani krovni materijal) dok se oslanja na ploču za napajanje (drvena šipka s presjekom od najmanje 10). 10 cm, ispod mauerlata treba postaviti sloj vodonepropusnosti (prikladni su krovni materijali).

Vetrootporna i hidroizolaciona membrana pričvršćena je na vrh rogova konstrukcijskim klamericama. na kojoj (u okomitom smjeru ) pričvršćivanje letvice (čvrsto ili sa određenim korakom u zavisnosti od odabranog krovnog materijala).

2. Polaganje krovnog materijala vrši se u strogom skladu sa tehnologijom ovog procesa, koju je razvio proizvođač.
3. Sljedeća faza - izolacija krova - ovisi o odabranoj opciji (između rogova ili u ravnini preklapanja). Izolacija iznutra treba biti zaštićena parnom barijerom.

Instalacija krovnih greda:

Dvostruki krov

Dvostruki nagib

Da biste izveli zabatni krov, morate da napravite složeniju verziju sistema rešetki. U isto vrijeme, ako je krovni materijal koji ste odabrali zahtijeva značajan nagib (inače će, na primjer, previše snijega zadržati na krovu ili kišna voda padati pod njom s jakim vjetrom), onda je bolje ne napraviti tavan, već potkrovlje (unutar kojeg se postavlja eksploatirana soba). ).

Proces izgradnje

Ulaz u potkrovlje je bolje osigurati uz vanjsko stubište od negorivih materijala.

Popravak mekog krova

Popravak mekog krova

Za obavljanje popravaka mekih krovova krov garaže će zahtijevati sljedeći set alata:

Prije početka popravke treba uzeti u obzir prirodu krova. U većini slučajeva garaže su u jednom redu. A ako se odlučite za kompletnu popravku krova, onda ćete morati kontaktirati susjede i složiti se s njima o tome. Inače, malo je verovatno da bi neko želio da se dio krova uništi.

Popravak čvrstog krova je neophodan samo u suhom i toplom vremenu.

Identifikacija problematičnih područja

Uklonite sva lišća i druge zagađivače sa površine krova. Nakon toga ponovo pregledajte krov i odlučite kako će se krov popraviti - potpuno ili djelimično. Ako je krov star više od 10 godina, onda možda već ima pukotine, otekline, a šavovi se jednostavno razdvajaju. Pronalaženje problematične oblasti, ne žurite da sve snimate. Izrežite ga poprečno i čvrsto pritisnite ovu oblast. Ako postoje pukotine, onda se sjekira može presjeći na tim mjestima. Zatim morate očistiti ova mjesta od prašine i krhotina. Za to možete koristiti sušilo za kosu i plinski plamenik.

Kako pokriti krovni pokrivač s krovom

Radovi na popravci

Rezani krovni materijal treba biti veći od 20 cm od oštećenog područja. To će osigurati visokokvalitetnu hidroizolaciju.

Nakon toga, možete ostaviti sve što jeste ili obrisati novi sloj krovnog materijala po cijeloj površini krova.

Krovni materijal

Ako odlučite da zatvorite krov sa novim slojem krovnog materijala, prvo ga rasporedite na površinu i ostavite da stoji 24 sata. Da biste obavili rad, trebat će vam smola za kombiniranje starog premaza krovnog materijala s novim. Također štiti sve spojeve od curenja. Priprema smole se vrši u limenoj kanti ili u drugom kontejneru, koji je nakon rada podložan odlaganju. Da biste to uradili, istopite tar taru do konzistencije guste kreme.

Krovni pokrivač sa krovom
i> Kada je smola spremna, popunite dio krova i postavite krovni materijal na vrh. Nakon toga lagano hodajte po njegovoj površini. Sljedeći list se stavlja sa preklapanjem u smjeru nagiba za 12 cm, stoga je preporučljivo početi polaganje prvog lista od donje točke.

Ako se tokom polaganja ruberoidnih mjehurića formira, dovoljno je probušiti malu rupu i čvrsto pritisnuti to područje. Ako je potrebno, ovo mjesto se može zaliti smolom.

Prvi sloj krovnog materijala treba da se osuši. Za ovo je dovoljno 12 sati. Zatim možete instalirati drugi sloj. Istovremeno, pazite da se spojevi prvog i drugog sloja ne podudaraju. To će u potpunosti eliminisati mogućnost prodiranja vlage kroz slojeve mekog krova.

Priprema mastiksa

Ako postoje mjesta gdje se krov nalazi u blizini zida, onda treba dati ovo mjesto posebnu pažnju. Ovde je, možda, važno koristiti lim. Najvjerojatnije, u kutu ćete morati napraviti nekoliko slojeva krovnog materijala. U isto vreme, svaki sloj mora da se dobro osuši.

Ako je kut nagiba krova garaže manji od 15 °, tada će biti potrebno najmanje 4 sloja krovnog materijala. Ako je nagib padine veći od 16 °, onda ne manje od 2 sloja.

Hidroizolacija

Postoji još jedna tehnologija za hidroizolaciju krova garaže. Za to nije potrebno koristiti krovni filc. Može se koristiti spojeni materijal poznat kao bikrost. Ovaj hidroizolacijski materijal je idealan za popravak mekog krova.

Bikrost

Postupak primjene je sljedeći:

• Predkrovište se čisti i prajmeriše.
• Zatim, po potrebi razvaljujte bikrost. Nemojte odmah valjati rolnu materijala duž cijelog krova.20
• S obzirom da je donji sloj bikrosta oksidirani bitumen, može se zagrijati sa plamenikom.
• U procesu grijanja, uvjerite se da su uglovi i rubovi materijala čvrsto na površini krova.
• Dok se materijal zagrijava, pritisnite ga uz krov. Shodno tome, roll će se postepeno opustiti.
• Svaki redovni list materijala preklapa se do 70 mm.
• Radni proces ne treba odlagati. Sve se mora obaviti brzo i efikasno. To proizlazi iz činjenice da se bitumen dovoljno brzo zadržava. Iščupanje sa krova može oštetiti materijal.
Tretiranje u kutu od polaganja krovnog materijala. Jedina prednost je da nećete morati pripremati smolu. Verujte mi, ovo je neugodan i mukotrpan proces. Međutim, rezultat neće biti lošiji. Popravak krutog krova

Ako se ne koristi smola za pokrivanje vaše garaže, ali, na primjer, brodski pod, onda će priroda njenog popravka biti drugačija. U većini slučajeva, verovatno je da će biti dovoljno da se zamene oštećene obloge. Iako postoje vremena kada je drvo palo na krov. U ovom slučaju, popravak će biti veliki, uključujući i proces izrade sanduka za podove.

Ako je, međutim, potrebno djelomično izvršiti popravke, prije svega demontirati stari list i priložiti novi. Veoma je važno da se poklopi u talasu. Takođe je važno osigurati da je preklapanje tačno. Navojni limovi specijalni vijci za valoviti.

Ako je dužina garaže 6 m, a sloj materijala 1 m, onda će cijeli krov zahtijevati 12 listova valovitog poda za cijeli krov.

Ako je premaz od metalne pločice, proces njegovog popravljanja je gotovo identičan. Jedina stvar koja je važna za kontrolu su brave koje povezuju pločice.

Prateći ove preporuke, moći ćete popraviti krov. To će značajno smanjiti troškove nego što bi ih trebalo ponovo izgraditi. I uz sve to, uvijek zapamtite, vrlo često premaz treba djelomično popraviti, a to je značajna ušteda. Ali što je najvažnije, sve možete obaviti sami.

Video

U dostavljenom video materijalu možete saznati više o zamršenosti izrade krova za garažu:

42> Fotografija

Na slici su prikazani različiti dizajni krovova za garažu:

Četvero valjani krov garaže

>

Krov dvostrukog zida

Krov od valovitog

Betonski krov



1> Krovni metal

Meki crijep

Planarni oblik